De una forma muy parecida a como dominó en 2011, Sebastian Vettel consiguió su 1º victoria del año en Sakhir tras salir desde la pole. El vigente campeón supo controlar la distancia entre su Red Bull y sus perseguidores, de forma que su victoria casi nunca peligró, salvo cuando fue atacado por el Lotus de Kimi Räikkönen, quien en su 4º carrera tras su regreso se vió en el podium y con posibilidades de victoria. De hecho, tuvo una oportunidad para pasar a Vettel, pero al no conseguirlo y con sus neumáticos degradándose justo después, no pudo montar otro ataque. Aun así, tanto por parte de Vettel como de Räikkönen, fue un resultado fantástico, de la misma forma que fue un triunfo para el otro Lotus de Romain Grosjean, obteniendo el primer podio de su carrera en F1.
En cuarta posición por cuarta vez consecutiva llegó Webber, incapaz de luchar por posiciones de podio, aunque se mantuvo por delante del resto del pelotón, empezando por Rosberg, cuyo coche se vio afectado por las altas temperaturas del desierto de Bahréin y además fue protagonista de dos acciones en las que mandó fuera de la pista a Hamilton y Alonso, quienes intentaban adelantarle. No fue penalizado, pero Alonso criticó con mucha ironía la acción via Twitter y Hamilton comentó que en un principio creía que era Schumacher y no Rosberg. (Michael realizó una maniobra similar a Barrichello en Hungria 2010)
Tras Rosberg, un sorprendente di Resta (meritorio con creces después del duro fin de semana de Force India, hasta el punto que Ecclestone dijo a los medios que nunca enfocaran a sus dos coches) consiguió adelantar los Ferrari y Mclaren, tanto por ritmo en el caso de Fernando y Massa (7º y 9º) como de Hamilton, que perdió tiempo en ambas paradas en boxes y llegó octavo. La última posición de puntos fue para Schumacher, tras salir 22º por un fallo de DRS en Q1 y cambio de la transmisión.
Fuera de las posiciones de puntos, Pérez, Hülkenberg, Vergne, Kobayashi y Ricciardo no estuvieron acertados al 100% con su estrategia de carrera (especialmente Ricciardo, que salía sexto) y finalmente, los tres equipos del final. (Caterham, Marussia y HRT) Ambos Williams quedaron fuera por problemas mecánicos, al igual que Button (en su caso fue pinchazo y posterior fallo del diferencial), así como Charles Pic, que fue el primer Marussia en retirarse en lo que va de año.
Del 1 al 3 de Mayo, los equipos tendrán unos días de entrenamiento en Mugello (menos HRT, que se dedicará a relocalizar su material en España) antes de empezar las carreras europeas, empezando por el GP de España, celebrado en el circuito de Montmeló.
Fuentes: ESPNF1
Texto: Propio
Fotos: Obtenidas desde Flickr (propiedad de RyanBayona, con licencia de Creative Commons)
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