El Gran Premio de Malasia
celebrado hace unas semanas en el circuito de Sepang fue sin duda alguna el más
polémico desde su introducción oficial en el calendario a finales de 1999. Esta
vez no ha sido la tónica ni las altas sensaciones térmicas (superiores a 30
grados y más de un 70 por ciento de humedad) ni la acción en pista (si bien no
fue una procesión precisamente). La polémica ha surgido a través de las órdenes
de equipo, en parte del equipo Mercedes (Ross Brawn, jefe de equipo de
Mercedes, no permitió a Nico Rosberg adelantar a su compañero de equipo Lewis
Hamilton cuando el alemán era claramente más rápido que el británico) pero
principalmente en la desobediencia de Sebastian
Vettel a las indicaciones de su equipo de no adelantar a Mark Webber, compañeros de equipo de Red
Bull Racing.
lunes, 8 de abril de 2013
domingo, 25 de noviembre de 2012
Gran Premio de Brasil 2012 - Comentarios post-carrera
Tras los acontecimientos que hemos visto y vivido (y no, no voy a explicar aquí paso a paso la carrera, habiendo tanto los resúmenes de ESPNF1.com como material audiovisual por parte de diferentes internautas en diferentes idiomas por todo el mundo) hay varios detalles que merecen la pena ser analizados, tanto por su trascendencia a nivel individual (es decir, en este GP) como a nivel referencial para 2013. En otras palabras, es necesario destacar algunos pilotos cuya actuación bajo la lluvia de Interlagos en este domingo día 25 de Noviembre es preciso recordar.
Empecemos por los dos contendientes al título, Fernando Alonso y Sebastian Vettel. Si bien es cierto que ambos han cometido una serie de pequeños errores bajo las traicioneras condiciones, aunque añadiendo la enorme presión a la que cada uno de ellos se enfrentaba, es necesario quitarse el sombrero ante ambos pilotos. Llegaban casi en igualdad de posibilidades (no en puntuación, sino en capacidad individual de pilotaje. Las diferencias realmente eran ínfimas) y tanto uno como otro ha sabido sobrellevar las dificultades para conseguir el mejor resultado posible. Fernando tuvo un par de salidas de pista en T1 (S de Senna), una curva donde, cuesta abajo y con el grip que había en la pista, muchos otros pilotos han protagonizado incidentes iguales o peores (léase "el de Hamilton y Hülkenberg), quitando eso ha sido una lección de pilotaje y velocidad con un F2012 que por fin puede descansar. El otro F2012, el de Massa, también ha estado a la altura y, de no ser por proteger a Fernando, quizás podría haber llegado a los McLaren antes. Es una muestra más de que Felipe está prácticamente al nivel que mostró en 2008.
viernes, 1 de junio de 2012
Mark Webber vuelve a ganar en las calles de Montecarlo
Pastor Maldonado consigue su primera victoria en Montmeló
El piloto venezolano Pastor Maldonado consiguió en el Gran Premio de España una inesperada primera victoria de su carrera deportiva saliendo desde la pole position, aguantando los ataques del renovado Ferrari de Fernando Alonso durante toda la carrera. Esta victoria ha supuesto la primera para Williams desde el Gran Premio de Brasil de 2004, conseguida por el colombiano Juan Pablo Montoya. Sin duda fue un grandísimo regalo para Frank Williams, fundador del equipo, quien en el fin de semana de este Gran Premio celebraba sus 70 años.
sábado, 12 de mayo de 2012
Javier Villa, vencedor absoluto del rally de Ubrique
Javier Villa ha sido el ganador absoluto en el rally de Ubrique, disputado el pasado mes de Abril. El piloto asturiano, a los mandos de su Bango BRC CM05EVO, ha sido el piloto más rápido en las tres mangas de las que se componía el rally (A, B y C), avisando desde el principio marcando el mejor tiempo en los entrenamientos. Su tiempo cronometrado más rápido fue de 2:14.455. He aquí un vídeo mostrando una de las tandas del piloto asturiano.
jueves, 26 de abril de 2012
Victoria de Sebastian Vettel en el desierto de Bahréin
De una forma muy parecida a como dominó en 2011, Sebastian Vettel consiguió su 1º victoria del año en Sakhir tras salir desde la pole. El vigente campeón supo controlar la distancia entre su Red Bull y sus perseguidores, de forma que su victoria casi nunca peligró, salvo cuando fue atacado por el Lotus de Kimi Räikkönen, quien en su 4º carrera tras su regreso se vió en el podium y con posibilidades de victoria. De hecho, tuvo una oportunidad para pasar a Vettel, pero al no conseguirlo y con sus neumáticos degradándose justo después, no pudo montar otro ataque. Aun así, tanto por parte de Vettel como de Räikkönen, fue un resultado fantástico, de la misma forma que fue un triunfo para el otro Lotus de Romain Grosjean, obteniendo el primer podio de su carrera en F1.
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